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Olivier BRICHET peintre d'épaves

Je suis né en 1963 à Rennes. J’ai toujours adoré l’eau. Très jeune, j’observe le milieu marin à l’aide d’un masque et un tuba. A cette époque, je suis fasciné par l’Odyssée du commandant Cousteau à la télévision. A 14 ans, je pratique la chasse sous-marine.
modifié le 07/07/2011

Les péniches d'Anthéor

C'est en janvier 1944 que deux péniches fluviales réquisitionnées par les allemands pour le convoyage d'armement avec l'Italie ont été torpillées par un sous-marin anglais. Eventrées, elles coulèrent rapidement et gisent maintenant sur un fond de sable l'une derrière l'autre.
modifié le 18/09/2008

Le Dalton

Le Dalton est un petit cargo de 70m de long construit en 1977 qui transportait des lingots de plomb lorsqu'il échoua le 19 février 1928. Avec un épais brouillard, le bateau heurta le plateau peu profond qui entoure la partie sud de l'île et s'échoua près du débarcadère de l'île.
modifié le 17/05/2008

Le Chaouen

Le Chaouen est une épave de petit cargo couché sur son flanc bâbord sur un fond de 15 à 36m de profondeur à l'île du planier au large de Marseille.
modifié le 15/05/2008

P38 à La Ciotat

Une épave de P38 repose à La Ciotat dans la baie des Lecques à 40m de profondeur sur un fond sableux.
modifié le 15/05/2008

Le Sagona dit "Le Grec"

Le Sagona a été construit en 1912 par les chantiers Dundee. Il mesure 54m de long pour 9m de large. C'est en 1945 qu'il percute une mine et coule sur un fond sableux à l'est de l'île de Porquerolles.
modifié le 05/05/2008

Le Prosper Schiaffino ou ex Donator

Le Donator est un bateau de transport de 78m de long pour 12m de large construit en 1931 par les chantiers Holz Worksted A-S à Bergen en Norvège. Il fut renommé le Prosper Schiaffino lors de son rachat en 1933 par la compagnie Schiaffino.
modifié le 05/05/2008

Le Rubis

Le Rubis est un sous-marin mouilleur de mine construit en 1931 par les chantiers de Toulon. Il mesure 66m de long pour 7m de large.
modifié le 29/04/2008

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