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Détendeur à membrane ou à piston

Deux mécaniques existent au niveau des détendeurs, les détendeurs à piston et les détendeurs à membranes.

Les détendeurs à piston

La conception des détendeurs à piston est plus simple qu'un détendeur à membrane, elle met en oeuvre moins de pièces. L'avantage en est une simplification de son entretien si vous le faites par vous-même ou un coût moindre si vous le faites faire par un spécialiste.

L'inconvénient est que par sa construction une partie de sa mécanique est en contact avec le milieu humide. Il peut donc être plus sensible à une eau chargée et surtout plus sensible au givre en eau froide. Il existe néamois des solutions qui consistent à placer une petite pièce de plastique de protection, de remplir la chambre humide d'huile ou de silicone.

On trouve bien souvent des détendeurs à piston dans les clubs en raison de leur coût et de leur entretien facilité.

Les détendeurs à membrane

La membrane dans un détendeur assure une parfaite étanchéité entre la chambre humide et la mécanique interne, ce qui garantit une bonne fiabilité. Par contre, il est mécaniquement un peu plus complexe car composé de plus de pièces. Son entretien peut être plus coûteux ou plus compliqué si on le fait soit-même.

La souplesse de la membrane assure aussi en général une réaction plus fine aux changements de pression.

En résumé

Le détendeur à piston plus simplement mécaniquement que le détendeur à membrane est moins cher financièrement parlant et plus simple d'entretien. Par contre il est plus sensible au givre lorsque l'on plonge en eau froide.

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