
La bouteille de plongée dispose d'une robinetterie composée d'une ou deux sorties sur laquelle s'adapte le premier étage du détendeur. Aujourd’hui, la requalification d’un bloc se fait avec sa robinetterie.
La robinetterie est composé de peu de pièces. On y trouve bien entendu un clapet (Seat Assembly) et son siège pour assurer l'ouverture et le passage du gaz Haute Pression. Le clapet est entrainé par un axe de translation (Valve Stem) qui est actionné par le volant près de la sortie. L'ensemble est maintenu par un presse-étoupe (Packing Nut).
Une sécurité au niveau du filetage laisse passer l'air si la bouteille n'est pas totalement vide après quelques tours lors d'un démontage.
A l'intérieur de la bouteille, on trouve le tube plongeur (Dip Tube) qui évite à l'eau, l'huile ou les poussières de passer dans la robinetterie lorsque celle-ci est retournée comme par exemple lors d'une descente tête en bas.
Autrefois les robinetteries avait un système de réserve de 50 bars qui pouvait être libéré par ouverture manuelle en tirant sur une tige le long de la bouteille.
On trouve deux types de sorties, les Din et les étriers. Les robinetteries récentes proposent le passage du système Din au système étrier grâce à un opercule qui peut être mis au besoin.
Il existe différents types de filetage.